even wat research gedaan!

Bij de ED9 staat elke knippering voor een getal, knippert het lampje dus bijvoorbeeld 11 keer dan betekend dat dus dat er een foutcode 11 is. Elke foutcode word gevolgd door een korte pauze. Meerdere foutcodes zijn dus mogelijk.

Bij de EE8 is het knipperen onderverdeelt in tien- en enkeltallen. Een lange staat voor een tiental en een korte knippering voor een enkeltal. Dus bijvoorbeeld 2 lange knipperingen en 2 korte betekend dit dus foutcode 22. Elke foutcode word ook hier gevolgd door een korte pauze en ook hier zijn meerdere foutcodes dus mogelijk.

Continue = Regeleenheid
1 = Lambda sonde 1
2 = Lambda sonde 2
3 = MAP sensor (Manifold Absolute Pressure)
4 = BDP - sensor. (Bovenste Dode Punt)
5 = MAP sensor (Manifold Absolute Pressure)
6 = TW sensor. (Temperatuur Water)
7 = TH sensor (gasklephoek)
8 = BDP - sensor (Bovenste Dode Punt)
9 = BDP - sensor (Bovenste Dode Punt) Alleen voor 1,6 L

10 = TA sensor (Temperature Air)
11 IMA (Idle Mixture Adjustment). CO potmeter
12 EGR Lift sensor (Exhaust Gas Recirculation)
13 PA sensor. (Pressure Atmosferic) Buitenluchtdruk
14 EACV klep (Electronic Air Controlled Valve)
15 Ontsteking uitgangssignaal (Toerenteller).
16 Verstuivers (behalve 1,6 L zonder kat.)
17 VSS (Vehicle Speed Sensor) Snelheidssensor
18 Ignition Timing (Vacuumvervroegerssignaal)
19 Automatic Transmission Lock Up Control Solenoid (Vergrendelklep Automatische transmissie) Alleen 1,5 L
20 ELD (Electrical Load Detector)
21 VTEC Solenoid (Magneetventiel) VTEC voor.
22 VTEC Oil Pressure Switch (Oliedrukschakelaar) VTEC voor.
23 KS sensor (Knock Sensor) Pingelsensor
30 Automatisch Transmissie Signaal: "A" / SEAF / SEFA / TMA of TMB
31 Automatisch Transmissie Signaal "B"
35 TCSTB signaal. (TCS)
36 TCFC signaal. (TCS)
41 Lambda 1 (primair) – Storing in de verwarming. Alleen D16Z6, D16Z7 en B16A2 motoren
41 LAF Sensor (Linear Air Flow) Lambda sonde verwarming. Alleen D15Z1 motor.
42 Lambda 2 – Storing in verwarming.
43 Fuel Supply System - Storing in brandstoftoevoer of Lambda sonde 1

44 Fuel Supply System - Storing in brandstoftoevoer of Lambda sonde 2
45 Brandstof te ‘arm’ of te ‘rijk’
47 Spanning brandstofpomp.
48 LAF Sensor (Linear Air Flow)
51 Magneetventiel VTEC (achter)
52 Oliedrukschakelaar VTEC (achter)
53 Pingelsensor achter.
54 CKF Sensor (Crankshaft Speed Fluctuation) krukstandsensor
58 BDP Sensor 2 (Bovenste Dode Punt)
59 BDP sensor 2 (Bovenste Dode Punt) Cilinder 2
61 Lambda 1 Verwarming (Primary) Te hoge, te lage spanning of trage reactie
63 Lambda 2 Verwarming (Secondary) Te hoge, te lage spanning of trage reactie
65 Lambda 2 Verwarming (Secondary)
67 Katalysator systeem – Werking beneden peil of defect systeem
70 Automatische transmissie storing (defect of storing in aansturing)
71 Cilinder 1 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
72 Cilinder 2 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
73 Cilinder 3 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
74 Cilinder 4 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
75 Cilinder 5 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
76 Cilinder 6 - Mislukte of willekeurige ontsteking.
80 Uitlaatgas recirculatie systeem - Onvoldoende stroming gedetecteerd
86 ECT Sensor (Engine Coolant Temperature)
90 Evaporative Emission Control System – Lek in het brandstofsysteem in de buurt van de tank

91 Brandstofdruk in de tank te laag.
92 Evaporative Emission Control System – Onvoldoende afvoer


denk dat ik het dus moet zoeken bij nr 21 en 22 ?

vandaag stukje gereden en het volgende!

als ie stationair loopt gaat het lampje totaal 4 keer branden dus

aan
uit
aan
uit

en dan twee keer achter en snel aan uit!

als ik rij dan is het 3 keer branden:

aan
uit
aan
en snel aan uit

iemand?

Jeetje wat een snelle reply!!

hij rijd verder wel prima maar het lampje is er inderdaad niet voor niks

wel vreemd dat ie precies bij 4800 toeren gaat branden....

heb helaas geen boekje erbij
misschien morgen even bij een lokale autotoco aan de computer hangen en uitlezen.....

thanx for your quick reply!

hallo!

heb een honda crx esi del sol 1992 125 pk
als de toerenteller over de 4800 toeren gaat dan gaat het lampje branden boven de olie!
het is een geel/oranje lampje wat op een motor afbeelding lijkt..heb hem 3 weken maar toen kon je hem gewoon doortrekken naar de 6000 toeren maar nu gaat er dus een lampje branden...is de computer in de war ofzo?

iemand enig idee?

Ps. geweldige forum trouwens!
keep up te good work