Bij de wagen krijg je een losse D14 met slechts 110k op de teller, ook deze is altijd goed onderhouden en komt van een bekende van dit forum.
Verder heb ik er nog een stapeltje originele onderdelen bij. In 2006 is net voor ik haar kocht het dak zwart gespoten en is de neus en linkerfender opnieuw gespoten (steenslag), verder is er toen een gloednieuwe voorruit ingekomen (ster in de oude).
Op zowel onderdelen als onderhoud is nooit bezuinigd, ik hoef niet duidelijk te maken dat de wagen in het bezit is geweest van liefhebbers.
Merk & type auto: Civic EJ9
Bouwjaar: 1996
Km stand: 228.XXX, los blok 110.XXX
APK: 19 april 2010
Interieur
- OEM Honda CRX Del Sol Stoelen
- OEM Honda Civic type R EK9 carbon gauge bezel
- OEM Honda radio blockoff plate
- Autoradio naar middenconsole verplaatst
Exterieur
- Mugen replica front lip
- Carbon Spoon Sports replica spoiler
- OEM Honda Civic type R EK9 achterlip
- Lipjes en skirts in kleur van de auto gespoten
Onderstel
- 13" lichtmetalen velgen
- Tein S-Tech veren
- Koni Geel schokdempers
Motorisch
- Custom kleppendeksel
- ESI (D16Z6) inlaatspruitstuk
- Hondata inlaatspruitstuk pakking
- OEM Honda Civic EK3 uitlaatspruitstuk
- PasswordJDM magnetic drainplug set (olie/versnellingsbakolie)
Audio
- Panasonic radio (mp3)
- Phoenix Gold speakers met Pioneer tweeters voor
- Focal speakers achter
Vraagprijs: €3000
Tegen meerprijs kunnen de volgende onderdelen worden toegevoegd:
- Spoon Sports inlegfilter
- Spoon Sports oliedop
- Spoon Sports veerpootbrug achter
- Ultralight racing wielmoeren (zwart)
- OEM Honda Civic type R EK9 grill
- OEM Honda Civic type R EK9 Window visors
- Carbon Spoon Sports replica spiegels
- OEM Honda Jazz ruitenwissersproeiers
- OEM Honda Civic type R EK9 pookzak
- Recaro Limited edition SRT stoelen incl. een lap extra stof
- Sparco Tecno pook (rood)
- EPS custom uitlaatlijn met Spoon Sports N1 einddemper
De uitlaat bestaat vanaf het spruitstuk uit 1 stuk en is geheel roestvrij staal. Er zit een freeflow tussendemper in verwerkt en een Spoon N1 einddemper. De uitlaat is op maat gemaakt en loopt compleet door de tunnel; hij kan dus nooit de grond raken. De uitlaat is gemaakt door uitlatenspecialist EPS uit Groningen en kostte €1200.
Foto's:
