Leuk die sneeuw Er probeerde net een Smart van de bezorgservice van de frietkraam door de straat te komen... maar met achterwielaandrijving, geen gewicht en geen winterbanden was dat lastig. te voet ging sneller... er moest iemand de hele tijd duwen, terwijl de auto alle kanten op gleed of gewoon stil bleef staan...

ik blijf maar even van de weg

(ik heb ook helemaal geen zin om de winterbanden er nú op te gaan leggen )

ik heb aan de vooras 3 weken geleden een zeer goed maar wel gebruikt setje winterbanden laten monteren. vanmiddag had ik wel effe een heen en weer slip partytje !! de achterkant begon weg te breken. achter zitten nog gewone banden. maar omdat ik het wel leuk vond zo heen en weer glijden was het wel onder controlle. alleen kon de moeder van Tamara en Tamara zelf het minder waarderen ..... ze zagen de bui al hangen .....

Hihihihihi....

wel grappig. maar het is idd verdomde glad. zelf met winterbanden. je rijd nu letterlijk over een dik pak sneeuw. dan helpen winderbanden ook niet meer.
ben benieuwd hoe het mogenvroeg uit ziet als ik richting Maastircht en Kronenberg moet voor het werk. de werkbus heeft geen winterbanden.

nou , ik heb goede winterbanden en ik kan je zeggen het is fun, nergens problemen mee, vanmiddag met de dames naar Heerlen, staat een dikke ford 4x4 voor me en was niet naar voren te branden , enne ikke hoppa zo weg , heerlijk, van mij mag er nog meer wit spul komen, gewoon super

Vanochtend over de weg was het redelijk te doen. Alleen parkeerde ik vanochtend de civic in een 30 cm dikke sneeuwlaag: de parkeerplaats van Dura Vermeer is een afgesloten terrein, en uit gewoonte knalde ik het plein op, met als resultaat dat ik de civic half begroef....

Met een beetje aggressief gasgeven kwam ik er dan wel weer uit, maar alle overige parkeerplaatsen was hetzelfde verhaal...

Straks maar eens verzinnen hoe ik daar uit ga komen.

Ik moet zeggen dat de winterbanden ook in de sneeuw een veel betere grip hebben als de zomerbanden. Echt een verschil van dag en nacht.

ze zullen uiteraard ook veel meer grip hebben dan zomerbanden.

dat was dan wel een heeeele domme ford 4x4 rijder... Ligt dus niet aan je auto, maar aan jou Martin

tenzij er meer Kronenbergs zijn, ligt dat heeeel dicht bij waar ik woon...

idd, zeeer dicht bij. hoofdwegen waren goed begaanbaar, maar tussendoor en woonerven ....... PLAY TIME !!!

alleen die rot kinderen die overal spelen ........ maar tussen de kinderen door kon je nog wel effe driften ......

Hihihihi ...

nee die ezel had een verhoogd chassis en ZOMERBANDEN

nou en? ZSomerbanden kun je best mee rijden hoor. Ik heb vandaag pas de winterbanden erop gegooid. is wel beter, maar op zomerbanden was het goed te doen. Gewoon beetje uitkijken. Met een 4x4 moet je ten allen tijde gewoon weg kunnenr ijden als je normaal doet. Het zal ofwel een nepper 2x4 zijn geweest (zoals een bepaalde element die we kennen) ofwelhij had de 4wielaandrijving niet ingeschakeld. Of hij trapte als een mobgool op het gaspedaal, dat kan ook.

ja klopt, in de wijken is het glijbaan! de kindertjes hebben kerst vakantie dus die blokkeren elke mooie gelegenheid om te driften... 's avonds meer geluk!

heeeeey ......... ik heb geen nepper, maar een eerlijke 2 wd auto. en nee, wat je zegt is niet waar. zomerbanden zijn in de winter gewoon dikke poep !!!
je hebt gewoon geluk dat je op goede wegen hebt gereden. sommige wegen zijn door de plat gereden sneeuw spiegel glad. en dan komt een 4x4 ook in de problemen.
minder dan snel dan een 2 wd, maar toch. O ja ...... ja. zelf gezien. glad is glad.

dikke puuuh .......

daar helpen winterbvanden ook niet meer tegen hoor. Dan moet je spikes nemen. nog dikkere puh

mensen, gewoon met verstand rijden, dat is het beste

Nergens last van gehad eigenlijk. De civic vorig jaar wilde niet meer vooruit (iets met 8 CM grondspeling en 15 CM sneeuw + gladheid)

wat voor soort banden had je ?

Op de civic? Dunlop SP Fast Response. Hele fijne bandjes maar niet op een laag ijs :P Anders dan dat nooit problemen mee gehad, behalve dat de auto door verlaging als sneeuwschuif ging fungeren :P

Ik heb toch een aantal dagen plezier gehad van al dat sneeuw/ijs... beetje glijden hier, beetje glijden daar...

wil nieuwe sneeuw!!!!!!!!!

en nu is die sneeuw er, kan ik gaan spelen met de crv

goed idee een drift rijdt he!

helaas, dat gaat niet echt goed met een 4wd, maar het is gewoon fun om te klooien, vooral hier op de ringweg waar nog niemand komt

ik heb ook gebeden voor een flink pak sneeuw ........... en mijn gebeden zijn gehoord !!

vrouw Holle, bedankt.

jammer he. alleen wel civic

niet alleen civic ........ kijk HIER maar eens .....
effe ander poep.

Civics kunnen niet driften want dat gaat niet met voorwielaandrijving. Handrembochtjes kan wel

handrem bocht telt voor mij als een drift ......

hihihi ... en dat is zooooo leuk !!!

alleen lesgeven voor drift me vriend heeft ook.

Vandaag weer lekker naar huis geglibberd

handrem om in een drift te komen kan wel eens kloppen... maar daarna heb je toch echt achterwielaandrijving nodig om de drift af te maken hey wacht, achterwielaandrijving... dat heb ik!

Bij echt driften gebruik je nooit de handrem ook niet als je achterwielaandrijving hebt.

Echte drifters kunnen hun auto zonder handrem in een drift krijgen. Als je de handrem nodig hebt ben je gewoon een neppert

Nee, ik ben geen drifter

me vriend heeft achterwielaardrijving

Maar dan is hij nog geen drifter.

handrem wordt zeer zeker gebruikt bij driften, die wordt vaak zelfs speciaal aangepast om snel te kunnen "snuggen" ermee! Het is misschien een makkelijke techniek of beginners techniek maar wordt wel gehanteerd Maar wordt uitsluitend gebruikt om de wielen te blokkeren en na het insturen weer gelost en dan spelen met het gas en stuur om de auto op koers te houden...

wat zijn jullie toch dom zeg ................

lees dit effe goed door:

echt driften doe je met de voorwielen. je trekt aan de handrem, gooit de auto scheef, en geeft dan zo idioot mogelijk veel gas tot je auto niet meer weet waarheen.
je spint dan wat rondjes in het rond, laat de handrem los, rijd dan met spoed naar de MC Donald, besteld daar een Big Mac, eet deze op, en gooit het papiertje netjes in de vuilbak. maar zet de wekker wel correct, zodat je je niet verslaapt, want anders weet je navigatie niet waarom je dorst hebt, en zorgt er dan voor dat de bloemen niet te veel water krijgen, want zonder benzine in je auto blijft de suiker op de bodem van de soepkom liggen ........



en als jullie nou denken, WTF ??

gewoon effe dom gelul om het verhaal wat te breken. anders denken jullie dadelijk allemaal dat wij domme Honda sullen met onze fwd niet weten hoe een echte drift hoort te gaan. maar jawel, dat weten we. alleen kunnen we dat niet ..........................

maar daarvoor huren we voortaan gewoon effe een vrachtwagen !!

Ik heb wel een Honda gehad waarmee ik kon driften hoor (alleen als het glad was, want hij miste een beetje vermogen... RT4WD Shuttle !)

Ik blijf erbij, echte helden hebben de handrem niet nodig

met de CRV hoef ik alleen maar gas te geven en dat ding schuift zoals ik het wil in de sneeuw, maar geen drift,om Nightmare bij te plichten, wake up guys, dromen zijn bedrog, dus hou op met die filmafspiegelingen te gooien, in de bocht effe schuiven is geen driften.

Masato Kawabata is een echte driftheld, en gebruikt handrem

Ik heb nog nooit de handrem gebruikt, ik gebruik altijd snelheid/vermogen en scherp sturen... maarja, ben nog laaaaaaang niet zo goed als Masato natuurlijk

hebben ook geen tegenliggers, get real

heerlijk wat een weertje voor de CRV, FUN,FUN

hier zijn al problemen op de weg !! een Passat met een dubbelas aanhangwagen staat al uren stil op een vlakke weg en komt niet meer van z'n plek af, en ik zag net een oud en zeer dom mannetje met zijn rollator stil staan op de stoep en had al hulp nodig van passanten. wie gaat nu ook met de rollator crossen in een 20 cm pak sneeuw !! wat een oen.

maar verder vind ik het wel cool !! komen net uit het bos met de hond (Jack Russel). die vind het geweldig. was effe weg toen die in een pak sneeuw sprong !! gaaf.

euhm, wat hebben tegenliggers er mee te maken?

tussen racetrack en gewone weg is wel een verschil, met andere woorden hoeven niet op te letten of opa van de andere kant komt,hehe

Vandaag in een smart naar belgie geweest, op stukken geweest met veel sneeuw en ook redelijk vers sneeuw. (heb zelf niet gereden) Dat smartje had dus esp en abs. Dat ding was niet in een drift te krijgen. Lukte je het wel greep de esp en de abs in, maakte je het te bond sloeg de motor af. En het was ook nog eens een automaat.


Dus ook niet met alle achterwiel aangedreven auto`s kun je driften

Was wel leuk maar of je bij een smart kunt spreken over een "auto"? maar inderdaad gewoon stug ingrijpen dat kreng, handrem gebruiken ging ook al niet want dan schakelt de motor zich uit.

Heeft een smart niet een veel te korte wielbasis om te driften?

@Lumi: Een luie held dan, weet zeker dat hij het ook wel zonder handrem kan :P

Gisteren was trouwens vies glad, voor het eerst een paar glijders met de concerto gemaakt

Met een kart kun je toch ook driften. Die smart was gewoon voorzien met techniek die het driften onmogelijk maakt.

@ Beast, ik snap echt wel het verschil tussen racetrack en openbare weg... maar wat heeft dat met driften te maken? Op een dragstrip/quartermile, formule1 en motorGP etc. komen toch ook geen tegenliggers? Waarom moeten er bij driften dan wel tegenliggers komen? dus hoezo zeg je dan get real? ik snap het nut of de toevoegende waarde van je hele reply niet.

@ Maikel, esp kun je vaak uitschakelen en abs heeft geen invloed op je drift/slide/spin maar alleen op remmen Maar een smart is inderdaad niet echt een ideale driftauto hahaha

@ Neko, heeft niet zo veel met lui te maken... Met zo'n hoge snelheden wordt deze techniek vaak gebruikt voor een long slide, om in de gewenste drifthoek te komen ver voordat de bocht begint en in het geval van Masato(linkje) is het een bijna volledige backwards entry... geen beginnerskunstje dus!